以前師父教換挖機挖鬥要滿足三個條件才能換:
1.找一塊平坦的地方鬥底貼地
2.準備一個大錘
3.準備一個鋼管敲軸(學徒的是大挖機,今天用個小挖機比劃,原理一樣的)
今天我為大家介紹一個方法,這個方法不用必須在平地上,在工地裏麵隨時想換就換!
這種換法不論大小挖機都能一個人搞定,先把馬頭對上鬥耳;
準備一根鐵管,小挖機就細些,大挖機工地的鋼管就可以了;
把鐵管穿進去,然後把鏟鬥提起來,離開地麵;
鏟鬥離地後小臂往前伸出,鏟鬥油缸伸出對到連杆跟鬥耳孔差不多齊可以穿軸了,有點偏差不要緊,因為挖鬥離地的可以晃動;
手一推軸就進去了。不論大挖機還是小挖機。不要說我這是舊車有間隙,新車一樣用手就推進去了;
然後小臂往回收同時鏟鬥油缸一並往回收開始穿馬頭與鬥耳的軸,同樣用手就推進去,拆的時候反過來順序就好。這個方法是跟一位老師傅學的,當時測試同級別的兩款車,為了結果準確兩台336用的一個挖鬥。36噸級的挖機軸一個人就能抽出來推進去的,也沒用上大錘,不得不說老師傅對挖機和挖鬥的性能、構造掌握的十分純熟。
這個方法適用偶爾換換挖鬥,又沒有必要裝快換的。從穿鋼管開始到馬頭的軸穿好,整個過程中挖鬥都沒有沾地,要點就是找到挖鬥的重心。有人說小挖機鬥輕,所以好換;有人說大挖機軸重,一個人搬不動,但是,不用這個方法換鬥難道就可以避免搬軸了嗎?還有人說吊起來太高夠不著,可以當挖鬥在地上的時候把軸穿進去再吊起,如果這樣做還嫌高,那隻能去求身材高些的司機幫忙完成了。總之,用這個方法換挖鬥,要點就是找到鏟鬥在吊兩個軸的時候不同的重心,吊起的那個軸受力,另一個軸靠鏟鬥油缸的伸縮和小臂的遠近來對不受力的那個孔。要點把握好了,相信有些經驗的挖機司機都能學會這個快速換挖鬥的辦法。
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